Dieselt u ook na???

De brandstofprijzen vliegen de pan uit en dan te bedenken dat in de brandstof een heerlijke flinke pot belastingen zit, dan is het verhaaltje van de vuile diesel die 5000 mensenlevens per jaar kost, dus meteen een leuke aanjager om de prijzen te verhogen.

Niet dat er dan minder mensen dood gaan, maar we betalen dan gewoon even wat meer, als nu en dat is dan weer goed voor de schatkist en slecht voor uw en mijn portemonnee, het gekke is dat in Nederland de grootste kraakinstallaties staan, we een enorm complex hebben alwaar de wereldvloot van tankers hun ruwe olie komen lossen en we dit voor geheel Europa verwerken,

Ergo, we zouden dicht bij het vuur zitten en dus ons het beste moeten kunnen warmen, maar niets is minder waar, Nederland ontstijgt de middelmaat, sterker Nederland staat bovenaan met haar brandstofprijzen en we betalen ook nog eens flink aan de wegenbelasting.

Kijk ook eens op de rekening van uw garage, als u uw olie heeft laten verversen, dan zit daar een milieutoeslag op en een verwijderingsbijdrage, bovenop de al torenhoge accijns op diezelfde motorolie, dus de melkkoe is nog lang niet moe.

We hebben een gigant binnen onze grenzen, SHELL grossier in bekende politici zoals o.a. Bolkenstein, Bos, maar nu ook onze zakkenvuller Kok, die als marktleider de prijs bepaald en samen met onze alom aanwezige roofridders uit het Haagse hun zakkenvullen met het melken van de burgers, die slaafs aan de pomp hun heilige koe voltanken om vervolgens stil te staan in de file, alwaar ze dan hun verderfelijk uitlaatgassen de lucht in stoten, zonder dat de overheid daar zich ernstig zorgen over maakt, want u heeft al voor de doden betaald.

Van dit soort gegevens begin ik spontaan na te dieselen, als een slecht afgestelde motor, begint  dan bij mij stoom uit de oren te komen, want je vraagt je af waarom we in dit maffe land allemaal nog zo braaf en gezapig wonen.

Laten we eens wat recente prijzen onder ogen nemen gebaseerd op een algemene informatie van Internet, dan ziet het lijstje er als volgt uit;

Hieruit blijkt dat Nederland dus aan kop staat wat betreft de Europese brandstofprijzen, als u dan ook nog beseft dat we ook niet bepaald onderaan staan met de wegenbelasting, dat ons openbaar vervoer schrikbarend duur is en dat we meer stil staan dan dat we per uur rijden in de spits, dan is dat verhaaltje over 5000 doden wel heel erg wrang en overtrokken.

Onze overheid, ach ze hebben altijd weer hun smoesje klaar, of de oorlog in Irak is de schuld, of de lage/hoge dollar, de strenge/zachte winter, de voorraad valt tegen/mee, de zachte/harde euro, de OPEC produceert meer/minder, de vraag is lager/hoger maar één ding is gegarandeerd de prijs aan de pomp stijgt en stijgt.

En oh heerlijkheid en verrukkelijkheid, onze o zo slimme overheid heeft zelfs ons aardgas aan de olieprijs gekoppeld, dus ieder jaar stijgen ook onze verwarmingskosten van ons huis en ook daarin heeft men gedacht aan het milieu, dus raadpleeg eens uw energienota en constateer met mij, dat we met zijn allen wel heel erg veel geld bijdragen aan mistige zaken, zoals die onverwacht opgevoerde 5000 doden vanwege de diesel, daar waar het na jarenlang onderzoek nauwelijks aantoonbaar is of iemand wel of geen ernstige schade aan het roken heeft ondervonden, slingert onze alwijze overheid ons even 5000 doden om de oren.

Shell heeft als marktleider en met de meeste politieke vrienden in diverse geledingen van onze politieke landkaart baat bij dit beleid en spint er goed garen bij, al waren ze recent ineens weer wat voorraden kwijt, maar dat is dan meer wat AH nijd, ze gunden die kruidenier niet het enige plezier de Nederlandse en internationale belegger te piepelen, dus Shell heeft de vader van het kwartje genereus binnengehaald, nimmer heeft die Kok zo gestraald.

Kijk ook even op uw waternota, ook daar staat alweer een flinke milieubijdrage en een energieheffing, want ja betalen zullen we, al moeten we onze laatste cent ophoesten, Kok en zijn trawanten zitten zich helemaal te gek te proesten, want de Europese harmonisatie is ineens in brandstoffenland Nederland ver te zoeken.

Dit zijn de meest recente cijfers van een vakantieganger uit Spanje
Spanje ongelood octaan 95: nu  gemidd. 87 eurocent.in oktober 2003: gemidd 84 eurocent
Frankrijk ongelood octaan 95. nu gemidd. 116 eurocent. in oktober 2003: 114 eurocent
Luxemburg ongelood octaan 95 nu 98 eurocent. in october 2003: 68 eurocent

Vergeleken bij onze nationale prijzen, kun je beter gaan reizen, want de Euro is Europees, maar de Euro prijzen zijn schijnbaar een soort van tombola, waarbij de Nederlandse automobilist beslist de hoofdprijs betaald, het gekke is echter dat de meeste brandstof uit Nederland wordt gehaald, dus is de vraag terecht, waar komt dat geld terecht.

We spenderen miljarden aan allerhande milieuclubjes, alle kleine zelfstandige pompen heeft men deskundig om zeep gebracht, via extreme milieueisen, waar de overige Europeanen maar niet aan mee hebben gedaan, maar ja Nederland staat graag vooraan.

Shell en haar groot aandeelhouders die lacht en ook de Nederlandse overheid kan via deze accijns haar wanbeleid financieren, zo kan men over de rug van de burgers het neuro feestje vieren.

Met een voorheffing op 5000 doden is toch wel enige bitterheid op zijn plaats, want onze overheid heft voor een milieu, heft voor doden, maar enig structureel beleid wordt niet of nauwelijks geboden, of men moet al die milieuclubjes als een geslaagd effect op onze milieu beschouwen, dan bent u pas echt goed van vertrouwen.

Ik diesel na, van zoveel inhaligheid, van zo’n grootschaligheid aan wanbeleid en vanwege het feit dat men er ook nog mee weg komt, dan raakt een mens van schrik verstomd, want schijnbaar zijn wij niet meer dan domme koeien, die enkel maar loeien, maar nimmer dit zooitje op de horens nemen, maar koeien hebben weer een mestbeleid, dus ………….. pas maar op want voor we het weten betalen we ook milieuheffing over ons eten.