Het is mogelijk om beide benaderingswijzen te combineren, indien
er bijzondere modellen zijn die u als actieve modelbouwer aanspreken. Hornby
bijvoorbeeld (en diens voorganger Triang), hebben lange tijd aantrekkelijke
modellen op 00-schaal geproduceerd van de gestroomlijnde Bulleid West Country-
en de Battle ofBritain Light Pacific. Door de jaren heen zijn deze locs in verschillende
uitvoeringen in de handel gebracht.
Het model heeft een eigen charme en ziet er fraai uit in de bijbehorende doos.
Maar voor de purist zitten er te veel detailfouten en omissies in deze modellen.
Daarnaast hebben ze niets weg van de zwoegende, ietwat verweerde locomotieven
die ze in werkelijkheid waren. De oplossing is om twee modellen aan te schaffen:
één om glanzend in de doos te bewaren als verzamel-stuk en één
om te bewerken, te corrigeren en op te sieren met kolengruis in de tender en
figuurtjes in de machinistenplaats. Dat model wordt dan gebruikt op de modelbaan.
De tweedehandswaarde van dit werkmodel zal niet hoog zijn, maar het in de doos
opgeborgen exemplaar zal jaarlijks meer waard worden.
Elke verzameling moet goed onderhouden worden, en als de waarde hoog is, is het verstandig om de verzamelstukken veilig op te bergen. Aan de muur bevestigde vitrines kunnen handig zijn, sommige zijn speciaal voor de modelspoorbouw ontworpen en kunnen complete sets bergen. Deze vitrines zien er goed uit en beschermen uw verzameling tegen stof. Originele dozen en verpakkingen moeten in de kast bewaard worden, beschermd tegen zonlicht.
Wielen en mechaniekjes dienen schoon en ingevet te zijn, ook wanneer de modellen
zelden worden gebruikt. Reserve-onderdelen zijn verkrijgbaar in de betere modelbouw-
en hobby-zaken of bij de fabrikant. Met oudere modellen is buitengewone voorzichtigheid
geboden; een model dat in versleten staat zijn waarde en charme behoudt, kan
door onhandig overschilderen worden bedorven. Bij sommige in bladmetaal gespecialiseerde
modelbouwers kan een model grondig gerestaureerd worden.
Het aanschaffen van modellen is aan geen enkele regel gebonden. Huidige modellen
zijn uiteraard verkrijgbaar in de hobbyzaak of te bestellen bij gespecialiseerde
postorderbedrijven. Vele grote hobbyzaken hebben een tweedehandsafdeling. Ook
zijn er handelaren die zich in de bladmetalen modellen van Hornby, Bassett-Lowke
en andere grote merken hebben gespecialiseerd.
Er zijn ook ruilmarkten, ook wel 'toy train meets' genoemd, waar zowel oude modeltreinen als nieuwere modellen kunnen worden gekocht. Meestal vinden deze 'ruilmarkten' in de weekends plaats en worden ze in de plaatselijke krant aangekondigd. Soms wordt er op deze markten ook echt geruild, maar stands met gespecialiseerde dealers zijn doorgaans in de meerderheid. Op sommige antiekbeurzen zijn ook speelgoedmodellen te verkrijgen. Ook bij antiquairs is soms een oude speelgoedtrein op de kop te tikken, en heel soms heeft een bekende nog een oude treinset op zolder of in de kelder staan.
Er bestaan verschillende advertentiebladen binnen de modelspoorbouw. Ook zijn er verzamelkranten met soortgelijke advertenties, en in de meeste modelspoortijdschriften zijn rubrieken als 'Te koop', 'Gevraagd' en 'Agenda' te vinden. Het is dus geen slecht idee een abonnement op een modelspoortijdschrift te nemen. Ook staan in deze tijdschriften de nieuwste modellen beschreven, naast inspirerende artikelen en achtergrondinformatie. Nieuws en aankondigingen van clubs en gespecialiseerde verzamelverenigingen zijn ook vaak in dergelijke tijdschriften opgenomen. Tenslotte zijn er natuurlijk altijd modelspoor-exposities. Hier doet u niet alleen inspiratie op, maar treft u ook vaak zeldzame, afgeprijsde modellen of andere koopjes aan
Verder kunt u met anderen op het forum van gedachten wisselen en eravringen of tips delen of uw eigen baan, verzameling tonen aan anderen. Je hobby met anderen delen kan een veruimende en verdiepende werking hebben.

een fraaie staaltje van modelbouw met achtergrond en omgeving